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? ? ? 減半政策在2016年12月31日如期結(jié)束，這幾天去了英菲尼迪和現(xiàn)代，測(cè)試英菲尼迪，上個(gè)月可沒(méi)那么寬松。減半政策結(jié)束后，店里客戶流量減少了2/3，這斷崖式的滑落，4S店負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的同志表示，要放假了！在現(xiàn)代的4S店，大家都準(zhǔn)備春節(jié)用的一些行頭，預(yù)計(jì)新一波的獎(jiǎng)金池可能已經(jīng)提前充滿。據(jù)工作人員了解到，該買(mǎi)的去年那么長(zhǎng)的時(shí)間基本都已經(jīng)買(mǎi)了，不買(mǎi)的來(lái)看看車(chē)的，就會(huì)出現(xiàn)

是的，我來(lái)上海參加了Auto Space《集資本之力，領(lǐng)航創(chuàng)新-2017國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)白皮書(shū)啟動(dòng)會(huì)》這場(chǎng)盛會(huì)。Auto Space 是國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)垂直領(lǐng)域“孵化+咨詢+投行+投資”創(chuàng)新平臺(tái)，致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)從研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、出行等所有環(huán)節(jié)的顛覆式創(chuàng)新。參加盛會(huì)的有來(lái)自投資咨詢、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、控制器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、銀行、產(chǎn)業(yè)園管理、國(guó)際展覽、電子元器件、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)城管理、運(yùn)營(yíng)商、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司等等

速銳得車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代汽車(chē)將海外首個(gè)大數(shù)據(jù)中心建立在貴州，主導(dǎo)數(shù)字變革，引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。現(xiàn)代汽車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前茅，大數(shù)據(jù)是信息中心的核心要素，我們多次談到汽車(chē)大數(shù)據(jù)應(yīng)用都沒(méi)有得到及時(shí)落地，變成一個(gè)遙遠(yuǎn)而不可觸及的夢(mèng)想?，F(xiàn)代早已看破此法門(mén)，從試乘試駕入手，通過(guò)車(chē)載TBOX采集原車(chē)數(shù)據(jù)，在4S集團(tuán)首先推開(kāi)，整合收集、

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提高和普及：安全類(lèi)、導(dǎo)航類(lèi)、娛樂(lè)類(lèi)、車(chē)務(wù)類(lèi)、維護(hù)類(lèi)、優(yōu)惠類(lèi)等服務(wù)逐漸適應(yīng)和滿足大眾消費(fèi)者需求。根據(jù)全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）和英國(guó)咨詢公司SBD聯(lián)合調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，到2018年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到390億歐元，31%的車(chē)輛均會(huì)安上前裝車(chē)載系統(tǒng)，其中，交通信息、呼叫中心、在線娛樂(lè)等服務(wù)將帶來(lái)245億歐元的收入，而相關(guān)硬件也會(huì)帶來(lái)63億歐元的銷(xiāo)售額。車(chē)聯(lián)網(wǎng)將在未來(lái)5年內(nèi)迎來(lái)發(fā)展

隨著國(guó)外環(huán)保的概念深入人心，國(guó)際原油價(jià)供應(yīng)緊張，生活環(huán)境江河日下，國(guó)內(nèi)上有皇天御旨政策利好，中有汽車(chē)油價(jià)日益見(jiàn)長(zhǎng)，下有汽油牌照限量發(fā)行。多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家加大了對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)和投資，以代替以石油為燃料的汽車(chē)，通用、大眾、寶馬、豐田、等主要汽車(chē)廠商根據(jù)實(shí)際情況采取了不同的新能源政策，成功研發(fā)了多款新能源概念車(chē)和應(yīng)用車(chē)，將一些成熟的技術(shù)和車(chē)型投放市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。而國(guó)內(nèi)以比亞迪、上汽、江淮、北汽、奇瑞